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匠って何ですか?

品質と信頼の象徴、匠!

日本において「匠」とは、職人技の精神であり、献身的な仕事、細部へのこだわり、そして卓越性を意味します。卓越性への真の信念を持ち、あらゆる面で卓越性を達成することです。自動車アフターマーケット部品メーカーである匠ジャパンは、この精神に基づいて設立されました。私たちは常に卓越性への信念を貫き、継続的な発展と成長を遂げてきました。

匠

匠はどのように発展したのでしょうか?

匠グループは、小さな工場から工業用セラミック事業をスタートし、長年にわたり、セラミック分野の専門知識を他の分野にも応用し、新たな価値を創造してきました。1970年代には、日本の自動車産業の発展と成長に伴い、自動車アフターマーケット部品業界が活況を呈し始めました。同時に、匠は最初のスパークプラグを製造しました。

事業は徐々に拡大し、1983年にメカニカルシール、1984年にグロープラグを発売。1990年にはTAKUMI SPARK PLUG EUROPE Gmbhが正式に設立され、ヨーロッパ事業の責任を引き継ぎ始めました。

10年にわたる研究開発を経て、点火コイルと高圧ワイヤーの生産が開始されました。この時点で、匠は点火システム製品を完成させ、主力製品へと成長させました。

匠は革新と勤勉さを重視し、スパークプラグ、点火コイル、センサーなどの電気電子システムの開発と研究に貢献してきました。

2013年以前、匠グループは主に日本の自動車産業にプレミアム製品サプライヤーとしてサービスを提供していました。2014年以降、中国からのプレミアム製品の需要が高まり、中国に製造拠点を構え、性能とコストのバランスを実現しました。

スプライシング

匠スパークプラグ

スパークプラグはガソリンエンジンの点火システムの重要な部品であり、高電圧の電気を燃焼室に送り、電極ギャップをスキップして火花を発生させ、シリンダー内の可燃性混合物に点火します。

スパークプラグは主に、端子ナット、絶縁体、端子ネジ、中心電極、側電極、シェルで構成されています。側電極はハウジングに溶接されています。また、スパークプラグは燃焼室内の急激な温度衝撃、圧力衝撃、そして化学的腐食に常に耐えなければなりません。少なくとも30,000ボルトの点火高電圧パルスに耐えなければなりません。

したがって、スパークプラグには、その寿命全体にわたって優れた機械的、電気的、化学的特性が求められます。

火花塞海报

匠グループは、ニッケル合金、シングルプラチナ、シングルイリジウム、ダブルプラチナ、ダブルイリジウム、イリジウムプラチナの6つのカテゴリーを開発しました。完全な品種は、世界の量産ブランドのほとんどの車に適合できます。

銅芯ニッケル合金スパークプラグ

銅芯に埋め込まれたニッケル電極ヘッドは、スパークプラグの放熱性能を大幅に向上させ、エンジンの過熱を効果的に防ぎます。

シングルプラチナスパークプラグ

始動後、セルフクリーニング温度がより速く感じられるようになり、電極ギャップの安定性が向上し、クリアランスが大きすぎることによるエンジンのフレームアウトや、クリアランスが小さすぎることによるカーボン堆積やパワー不足を回避できます。

シングルイリジウムスパークプラグ

点火効率が向上し、加速がより強力になり、燃料消費が削減され、出力が向上し、耐用年数が延びます。

ダブルプラチナスパークプラグ

着火性、フラッシュオーバー性を向上させ、セルフクリーニングから赤熱燃焼までの温度域で安定し、耐久性、安定性に優れています。

ダブルイリジウムスパークプラグ

着火性、始動性、加速性、燃費、耐久性などあらゆる面で優れた性能を発揮します。

イリジウムプラチナ合金スパークプラグ

プラチナは、優れた点火効率、優れた加速性能、燃料使用量の削減、強力なパワーなどの利点を備え、シリンダー内の高温によく耐えることができ、放熱性、耐久性、安定性の性能が最大化されています。

自動車火災警報分類

0.5mmの先端電極設計を採用した第XNUMX世代デュアルイリジウムスパークプラグは、火炎核の急速な生成に貢献します。そのため、点火電圧が低くなり、エネルギー効率が向上します。

1. 超加速性能: シミュレーション条件、つまり 0 ~ 150 KM/h 加速では、ダブルイリジウムスパークプラグに要する時間はプラチナスパークプラグよりも 0.7 秒速く、イリジウムスパークプラグよりも 0.5 秒速くなります。

2. 即時スタート: 車の冷間始動を容易にし、寒冷な天候や寒冷地域での効率を高め、電圧振幅を低減します。

3. さらなる燃料節約: 第 2 世代のダブルイリジウムスパークプラグには、点火が容易、燃焼がより完全、エネルギー変換率が高く、排気ガス排出量が少なく、環境に優しいなどの利点があります。

4. 超長寿命: エンジンが点火すると、シリンダー内の瞬間温度は1500℃から1800℃にも達します。第二世代ダブルイリジウムの融点は2454℃にも達し、製品寿命は100,000万キロメートル以上に達します。


TAKUMI铱金表示図(亮)

上記の 6 種類以外にも、Jenbacher、MWM、Caterpillar、Cummins、Guascor などの多くのエンジン セットに適合する発電機用スパーク プラグとプレチャンバーも取り揃えています。ほとんどの顧客から、Takumi は低価格でありながら高品質ブランドであるとのフィードバックをいただいています。

火花塞分類

その他のサービス

1. 匠はCKD(完全ノックダウン)、SKD(セミノックダウン)製品が製作可能です。

2. Takumiには生産をサポートできる専門工場があるため、OEMとODMが利用可能です。

3. Takumiは生産ラインの完全なソリューションを提供します。

4. Takumi代理店向けに、プロモーション活動のための完全な技術サポート、マーケティングサポート、ブランド周辺製品を提供します。

匠は、確かな品質、保証、そしてOEパフォーマンスを提供します。匠に加わり、共に成長しましょう!


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