スパークプラグが過熱するとどのような影響がありますか?

A 過熱状態が長時間続くと、プレイグニッションやデトネーションなどの異常燃焼を誘発し、点火プラグの電極が溶融し、エンジンが損傷するおそれがあります。
オーバーヒートが起こると、スパークプラグの絶縁体表面が真っ白になり、燃焼ガスにより斑点が付着します。 電極溶解は過熱現象のさらに進んだもので、点火プラグの温度が800℃以上になると、プラグ先端が赤熱してスパークに先立って着火源となり、異常燃焼を引き起こしてエンジンを損傷するおそれがあります。
過熱

オーバーヒートの原因と対策