自動車エンジン部品の銅とニッケルのスパークプラグ K6TC を BCP6ES と交換

元の動作データに非常に近い。

貴金属の消費量が少なく、耐用年数が長くなります。

高品質の放熱および熱伝導材料により、材料の損失を削減します。

合理的な点火角度の設計、死角のないプレチャンバー排気ガス掃引。

消火剤の噴射強度を確保するための予燃焼室の合理的な容積設計。

点火位置は純正と同じで、点火レスポンスに遅れはありません

匠ナンバー	ＢＫ９ＥＴＣ
スレッド	M14x1.25
リーチ	19 mm
16進法	16 mm
シートタイプ	フラット型の刃は完全に平行な状態ではありませんが、コニカル型の刃よりも明らかに平らになっており、幅もコニカル刃に比べて広いことが多いです。
熱範囲	6

 

証明書

 

匠スパークプラグ工場は中国最大の純正スパークプラグメーカーであり、中国の純正スパークプラグ市場の約60％を占めています。

当社は最も安定的で信頼性の高いプラチナイリジウム貴金属溶接技術を有しており、そのため、競争力のある価格で高品質の産業用スパークプラグを提供することができます。

今、私たちはスパークプラグを作る必要があります。いくつかの有名ブランドのOEの代替品として、その品質はホストメーカーの99％に認められています。古い顧客の70年目の返品率は80％以上、XNUMX年目の返品率はXNUMX％以上です。

配送の詳細

ご要望に応じて、DHL、FEDEX、UPS、EMS（エクスプレスメールサービス）、またはその他の配送方法で商品を発送できます。

2) DHL による発送を選択した場合、配送先住所が遠隔地にある場合、購入者は遠隔地料金を支払うよう求められます。 商品発送前にご連絡させていただきます。

3) 梱包には細心の注意を払っておりますので、ご安心ください。 それ すべてのアイテム 意志 あなたへの発送 安全な.

お支払い

T/T、L/C、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム、ペイパルなど

1.TAKUMIデザインは端が開いているため、火花が混合気に向かって直接伝わり、燃焼を最大化します。 その結果、より速い火炎核、より完全な燃焼、より大きな出力とより高い燃料効率が実現します。

2.未燃燃料は地球に悪影響を及ぼし、苦労して稼いだお金の無駄です。 変化をもたらすのに役立ちます。 標準プラグをTAKUMIスパークプラグに交換して、よりクリーンでより完全な燃焼を実現します。

3.TAKUMIは、大気中に排出される一酸化炭素、二酸化炭素、その他の有害な炭化水素の量を減らすのに役立つ理想的な機会です。 息をする。 より良い世界を作るために一緒に参加しましょう！

見積依頼

Q: スパークプラグ分野での実績は何ですか?

1. NO1 中国の（最大の）OEスパークプラグサプライヤー

2. NO1 （初）中国の抵抗粉メーカー

3. NO1 （初）中国のレーザー溶接スパークプラグメーカー

4. NO1 中国初のイリジウム＆プラチナスパークプラグメーカー

Q: どのような証明書を持っていますか

A 1. 1996年9002月 TAKUMIはISOXNUMX CCIBの品質認証を取得しました

2.1999年9000月 TAKUMIが中国AQCよりQS-XNUMXの品質を取得

3.2002 中国初のスパークプラグメーカーとして TUV Management Service Gmbh を設立

4.2004 16949月 TAKUMI ISO/TS XNUMXの品質認証を取得

Q: 製品の品質を保証できますか?

A: 匠は60年以上にわたり事業に真剣に取り組み、製品の品質を保証してきました。出荷前に100%の手動検査を実施し、製品の品質に責任を負います。

Q: 配達にはどのくらい時間がかかりますか?

A: 在庫がある場合、商品は 3 ～ 5 日でお届けできます。在庫がない場合は、前払い金を受領してから 15 ～ 25 日でお届けいたします。具体的な時間は、購入する必要がある商品と数量によって異なります。

Q: 匠はサンプル通りに生産できますか？

A: はい、サンプルや技術図面に基づいて生産できます。同時に、金型や固定装置も作成できます。

Q: サンプルを無料で入手できますか?

A: 倉庫に在庫がある場合はサンプルを提供できますが、サンプル料金と特急料金を支払う必要があります。詳細はご連絡いたします。

Q: 製品はどのように梱包されていますか?

A: 通常、当社は貨物会社の基準に従って、無地の白い箱と茶色の段ボール箱を使用して梱包して輸出します。また、お客様のご要望に応じて梱包することもできます。これにより、製品の完全性を十分に確保できます。

 

匠スパークプラグは、強力で向上した点火性能を備え、最適化された形状により温度制御が向上し、電極表面の摩耗が軽減されます。一定の効率で効果的に耐用年数を延ばし、エンジンの停止時間を大幅に短縮できます。