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タクミ工業製スパークプラグR2E15-85は、ガスエンジン用のGN3-1AおよびRL85Gに代わるものです。
詳細仕様
| タイプ | R2E15-85 |
| スレッド | M14 * 1.25 |
| リーチ | 12.7 mm |
| 16進法 | 20.6 mm |
| シートタイプ | フラット型の刃は完全に平行な状態ではありませんが、コニカル型の刃よりも明らかに平らになっており、幅もコニカル刃に比べて広いことが多いです。 |
| ギャップ | 0.38 mm |
| 熱範囲 | 85 |
| 電極設計 | 二重平行電極 |
| 抵抗者か非抵抗者か | 抵抗 |
交換
| チャンピオン | RL85G |
| デンソー |
GN3-1A |
| ベルー | 14R-5BIU |
用途
| BERNARD | 全モデル |
| CATERPILLAR | G342,G353,G375,G379, G397,G398,G399,G397, G398,G399 |
| カミンズ |
GNHC-4,GNH-220,GNH-250 ''1/2''Reach, GV-12450,GV-12-525 1/2" Reach |
| ドーマン | 6脚 |
| フジロビン |
EC-05,EC-07,FG-14,EY-13,EY-18,EY-25,EY-33 EY-27,EY-14,EY-40,EC-16,EY-44,EY-88,EC-03 EC-04 |
| GEMINI | G26、G35 |
| JLO-ロックウェル |
G49,L35,L77,Lv298,Mm25MM40 GA50 更新バージョン、V49 |
| ROTAX | 370cc 通常サービス、370cc シビアサービス |
| サックス | スタモSL-2,504、505シリーズ、508シリーズ、XNUMX |
| フォルクスワーゲン |
モデル122,124、122Aガソリン、モデルXNUMX、 124A 天然ガスとLPG |
ウィスコンシン-ロビン |
EY18-3W,EY25W Gasoline, EY18-3W EY25W Kerosene.EY18W,EY21W,EY27W,EY44WWT-125V,W1-450V,W1-145,W1-390,W1-185 W1-340 |
| ウィット | G-260 |
| YAMAHA | AS110 |
匠の強み
1. 優れた着火性、安定したアイドリング、長い耐用年数。
2. 優れた耐腐食性、防汚性。
3. 始動と加速が速くなります。
4. 燃費の向上。
5. オリジナルと同等の寿命。
6.オリジナルよりも競争力のある価格。
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