マルチ電極スパークプラグの紹介

従来の多電極スパークプラグは一般的にサイド電極を指します。しかし、産業用途では、中心電極とサイド電極の数が同数の場合もあります。例えば、R10P3/R10P7はどちらも4電極です。

サイド電極マルチ電極方式は、複数の電極を同一円周内に均一に配置したものであることが多く、最も一般的なのは2個/3個/4個の電極で、通常はシェルに溶接されています。このタイプの各電極の機能は同じです。

もう1つのタイプは、主電極と補助電極を備えた3電極配電です。主電極は単電極製品と同じですが、補助電極は90°の位置にあります。°主電極に対して円周方向に角度をつけて配置する。主電極ギャップは中心電極の端面によって形成され、補助電極ギャップは中心電極の側面によって形成される。これにより、火炎核効果が安定化する。

マルチ電極機構は、実際にはシングル電極機構と同じです。複数の電極を持つからといって、複数の火花が発生するわけではありません。エンジンの点火プロセスでは、実際に発生する火花は1つだけです。複数の電極で同時に発生する火花は、単なる視覚的な残像です。マルチ電極の目的は、より多くの電極を消費させ、寿命を延ばすことです。